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大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部

2018-10-30 02:33

  家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。单从前或从后看,X系列

  2018款宝马X6让人们瞬间点燃热情,修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨,更蕴含着人类追求极致速度的梦想。

  2018款宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。2017款宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕,也是一个体现人性化的设计。

  18款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,新莆京投注网站手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。

  X6完美动力性能让其牢牢抓住自己在赛道上的气势,呈现出独一无二的驾驶体验。新款宝马X6融合了豪华SUV与豪华轿车的设计优点,不用再为3.0升发动机拖动2.1吨车身而在动力性上有所担心,要知道6.95秒0~100公里/小时加速成绩比原来采用4.8升发动机的X5还要好。